Ceux qui, dans l'industrie des chariots élévateurs, ont rencontré Ted Nilsson, responsable de formation chez Linde, savent combien il est fier de ses racines suédoises méridionales et qu'il arbore généralement un sourire amusé.
Ceux qui l'ont rencontré dans un cadre de formation professionnelle savent également que c'est quelqu'un de pragmatique dont l'objectif est clair : faire de ses stagiaires des caristes compétents, capables d'exercer leur travail en toute sécurité. Bien qu'il soit parfois peu orthodoxe, il y a une chose sur laquelle il ne transige jamais : la qualité.
Quiconque fournit du matériel de formation à Linde serait tenté de croire que le caractère minutieux et exigent de Ted complique un tant soit peu les choses.
C'est fort probable. Néanmoins, pour MA-system, c'est le client rêvé. Voici pourquoi !
Mais commençons par rappeler brièvement le contexte : Les quatre formateurs Linde forment près de 2 000 stagiaires par an. S'il n'est guère surprenant que le gros de la formation porte sur les chariots élévateurs, l'entreprise dispense également des formations PEMP, grues auxiliaires et obligations contractuelles.
Il y a sept ans, lorsqu'il a commencé à travailler comme formateur, Ted s'est vite rendu compte que ce secteur de l'industrie était confronté à un certain nombre de problèmes.
« Les gens disaient qu'une formation cariste devait durer cinq jours. Dans le même temps, pas un seul employeur n'était disposé à se passer de ses salariés pendant si longtemps », explique Ted en levant les bras.
Après mures réflexions et maints accrochages avec ses clients, il a essayé de trouver des solutions visant à préserver la qualité de la formation tout en répondant aux exigences des entrepreneurs. Une tâche ardue. Jusqu'à ce qu'il tombe sur une nouvelle solution :
« Nous avons commencé à utiliser eTruck : ça a été notre planche de salut. D'un seul coup, nous étions en mesure de proposer les connaissances nécessaires à un bon prix, sans trop empiéter sur le temps de travail. »
Grâce à la modalité en ligne préconisée par Ted, les stagiaires disposent de deux semaines pour suivre la formation eTruck à leur propre rythme. Nul besoin de s'absenter pendant les heures de travail : les caristes optimisent leur charge de travail en profitant des temps creux pour se consacrer à leur formation, ce qui constitue un véritable gain pour les employeurs. Le stagiaire a ensuite l'occasion de passer en revue ses connaissances théoriques et de les mettre en pratique au sein du groupe.
« Quelques jours avant la formation pratique, nous vérifions que les stagiaires ont bien complété la formation eTruck. Il y en a toujours un ou deux qui ont besoin d'un petit rappel. »
Pendant la session de formation en groupe, Ted s'assure d'abord que tous les participants ont bien assimilé la théorie. Pendant une ou deux heures, il passe en revue certaines notions essentielles du Code du travail et de la règlementation en vigueur dans l'établissement. Les stagiaires doivent connaître les règles à respecter.
La formation pratique est accessible à tous, que le participant ait terminé avec succès la formation théorique eTruck ou pas. Ted tient néanmoins à préciser que personne ne reçoit de certificat d'aptitude à la conduite à moins d'avoir réussi l'évaluation théorique. Une position respectée par chacun. Ceux qui pensaient pouvoir se la couler douce pendant la formation se rendent comptent qu'ils se sont amèrement trompés.
« Le scénario est excellent », ajoute Ted. « Il capte l'attention des stagiaires bien décidés à poursuivre pour connaître le fin mot de l'histoire, tout en acquérant la théorie sur les chariots élévateurs. Lorsqu'ils se présentent pour la formation pratique, je vois que l'apprentissage a porté ses fruits. C'est formidable ! »
Ted a constaté combien cette solution lui faisait gagner du temps. Il n'a plus à se soucier des détails comme le projecteur qui ne marche pas, la gestion des livrets en stock, la commande de nouveaux livrets ou leur distribution. Il lui suffit d'envoyer les mots de passe et de suivre les résultats en ligne.
Autre avantage, les prestations sont dorénavant disponibles en anglais. Plusieurs de ses stagiaires, dont le suédois n'est pas la langue maternelle, ont en effet opté pour la version anglaise de eTruck.
Quant aux clients, mais c'est probablement une évidence, ils se félicitent des résultats obtenus, à savoir, une formation plus efficace, mais pas au détriment des activités régulières de l'entreprise. Et ce, à un juste prix.
« Je pense que le programme de formation eTruck a permis d'éliminer un certain nombre de "formations pauses café"* qui ne bénéficient plus de l'avantage concurrentiel dont elles jouissaient. »
Autre aspect important, certains organismes de formation moins fiables, semblent ne pas réussir à maintenir l'ordre dans leurs registres. Un cariste dont le CACES est périmé n'a personne envers qui se tourner pour en obtenir un nouveau. Pour Ted Nilsson et les salariés de Linde, le problème ne se pose pas.
« La question ne s'est jamais vraiment posée ; mais depuis que nous utilisons l'application ePort, nous contrôlons parfaitement la situation. C'est tellement commode ! » s'exclame Ted avec insistance.
Pour ceux qui ne connaissent pas le système, ePort est le service de gestion de l'administration des cours de MA-system, de la planification à l'évaluation en passant par la maintenance des registres et les invitations.
Jusqu'alors, Ted utilisait plusieurs fichiers Excel pour le suivi des informations. Il s'agissait d'un travail extrêmement laborieux étant donné qu'il devait copier-coller les informations de tous les stagiaires d'un document à l'autre pour pouvoir imprimer une attestation de formation. À cela venait s'ajouter les différents formats pour la gestion des offres, des confirmations de commande et des invitations.
« Depuis que nous avons commencé à utiliser l'application ePort au cours de l'été 2016, toutes les informations sont réunies dans un seul et même endroit. Du début à la fin, il ne nous a pas fallu plus d'une heure pour comprendre le fonctionnement du système. Nous nous sommes tout de suite mis au travail ». Et de conclure « C'est un outil formidable ».
Vous comprendrez maintenant pourquoi c'est un client rêvé pour MA-system.
*Le terme « Formations pauses café » renvoie à ces formations très sommaires qui ne durent pas plus qu'une pause café.